ГАЗ 3106 видели? (2 фото)
А ведь на ГАЗ было много попыток создать современный внедорожник, однако вечно что-то шло не так. В 90-ые не получился ГАЗ-2308 Атаман, а в начале 2000-х не получился ГАЗ-3106. Почему? Под катом второе фото – морда. Поймёте.
Эту штуку впервые представили публике в 1999 году. Если не обращать внимание на всратый дизайн, то неплохая машинка: рамная конструкция, полный привод, двигатели до 2.7 литра в линейке (V6 - V8), АБС, подушки безопасности и электропакет в базе, АКПП, кондиционер и другие плюшки в опциях.
А вот с запуском в серию дела как-то не шли. Всё время откладывали. Эти уродливые фары даже поменяли на более симпатичные к 2004 году, но к этому времени проект оказался устаревшим и достаточно убогим, а запускать под него линию – большой риск. От идеи окончательно отказались в 2006 году.
Эту штуку впервые представили публике в 1999 году. Если не обращать внимание на всратый дизайн, то неплохая машинка: рамная конструкция, полный привод, двигатели до 2.7 литра в линейке (V6 - V8), АБС, подушки безопасности и электропакет в базе, АКПП, кондиционер и другие плюшки в опциях.А вот с запуском в серию дела как-то не шли. Всё время откладывали. Эти уродливые фары даже поменяли на более симпатичные к 2004 году, но к этому времени проект оказался устаревшим и достаточно убогим, а запускать под него линию – большой риск. От идеи окончательно отказались в 2006 году.